ギター工房オデッセイ

Odyssey Guitar Craft

Gibson J-45

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兵庫県にお住まいのY.K.さんからGibson Advanced JumboとJ-45のリペアご依頼をいただきました。
Gibson J-45は弦周りのTUSQ化を行いました。
リペア後のギターを受け取られて、Y.K.さんから暖かいメッセージが届きました。

Y.K.です。お世話になります。
今回はどうもありがとうございました。
持ち帰って早速、一晩弾いてみた感想を書きたいと思います。

総評 ★★★★★(五つ星)

『内容』 加工は非常に丁寧で安心しました。
『価格』 仕上がりの音を考えれば非常に安い!
『納期』 フレット交換もしましたが短納期で仕上げてもらえました。

Advanced Jumbo
 音量とまとまりがアップしてると思います。
 弾きやすさもグッドです!

J-45
 元の状態が悪かったのもありますが激変しました。
 音量・音質・まとまり・弾きやすさなどすべて別物ですね。
 すばらしいです。(樋口さんもギターも)

奥さんと子供等の声
 『J-45は違うギターと違う?前は聴き難かったもんね~。エエやん。(笑)』です。

『またリペアお願いしたいですね!』が本音です。
これからも良い仕事でがんばってください。
それではこれにて失礼いたします。
短い間でしたが、ありがとうございました。

Y.K.さん、早速の暖かいメッセージをいただき、誠にありがとうございました。
最高の評価をいただき、誠にありがとうございます。

今回リペアさせて頂いたギターは両方とも若いギターですので、これからもっともっと味わいのある音に変身していくと思います。
「利き耳」をお持ちの奥様から「違うギター」とのお言葉もいただいて、嬉しい思いで一杯です。
これからもご家族で素晴らしいギターライフを送られるよう、お祈りしております。

この度は弊工房にギターリペアのご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
今後とも何卒よろしくお願い致します。


ナット交換

1. 当て木を当てて、コンとたたきます。
2.ナットが取り外せました。

3.ナットを取り外したナット溝です。古い接着剤の跡が残っています。
4.ナット溝のクリーニングを行います。古い接着剤と汚れを削り取っていきます。

5.クリーニング完了したナット溝です。
6.ネック幅に合わせてナットスラブを切り出します。

7.フラットファイルを使ってナットの平面を削り出します。
8.ナット溝にピッタリはまるようになりました。

9.1弦側からもナットの密着を確認します。
10.逆光を利用すると密着度の確認が効率的に行えます。

11.ナットのサイドもこの段階で面取り加工しておきます。
12.目視および指で触ってネック、フィンガーボードと段差のないことを確認しておきます。

13.フレットの高さに合わせてケガキ線を入れ、上部を切り取ります。
14.ヘッド側に放物曲面を削り込んでいきます。

15.ナットのヘッド側に曲面を削り込んでいきます。
16.ナットらしくなってきました。

17.オリジナルナットから弦溝位置を読みとります。(1弦と6弦の位置で他の弦の位置が決まります)
18.弦溝位置を新しいナットに書き込みます。(1弦側を1mm外側に広げてマーキングしました)

19.弦溝を専用のヤスリで彫り込んでいきます。
20.弦高調整前のナットです。

21.弦を張って弦高調整を行います。2フレットを指で押さえて1フレットと弦の隙間がギリギリに下がるまでナット高を下げます。
22.ストリングリフターで弦を待避させて、ナット溝を徐々に下げていきます。

23.6弦のナット高をギリギリまで下げました。
24.他の弦も同じ要領で調整しました。弦高調整後のナットです。


ピッチ調整~サドル作製

1.ブリッジにイントネーター、サウンドホールにチューナーを取り付けました。
2.すべてのフレットのピッチを確認していきます。ピッチがずれている場合は、イントネーターのサドルピーク位置を調整します。

3.サドルピーク位置を書き写しておきます。
4.サドル溝に合わせてサドルスラブを切り出します。

5.サドルの底はフラットファイルで平面をつけていきます。
6.サドル溝にピッタリはまるように加工できました。

7.サドルの端も溝にピッタリはまっていることを確認します。
8.ピッチ調整時に確認したサドル高をサドルに書き込んでいきます。

9.サドル高の切り出しを終えました。
10.サドル上部にピーク位置を書き写します。

11.サドルピーク位置を削りだしていきます。
12.ブリッジピン穴加工を行います。まず、糸鋸で弦の導出口をサドル側へ引き寄せます。

13.さらにミニルーターで弦の導出角度をつけていきます。
14.ブリッジピン穴加工を終えました。

15.完成したオフセットサドルとブリッジです。